Wiadomości branżowe
-
Jak wybrać odpowiedni prąd BMS dla e-rikszy w Indiach
Przegląd przewodnika: Jeśli budujesz akumulator do motocykla elektrycznego na rynek indyjski, wybór systemu BMS należy rozpocząć od wymagań dotyczących systemu akumulatorów i kontrolerów, a nie wyłącznie od etykiety z informacją o mocy silnika. Sprawdź skład chemiczny akumulatora i dokładną liczbę ogniw w układzie szeregowym, ...Przeczytaj więcej -
Jak wybrać system BMS do motocykla elektrycznego w Indiach (AIS-156)
Przegląd poradnika Dla producentów OEM motocykli elektrycznych, producentów akumulatorów i integratorów w Indiach, wybór systemu BMS powinien rozpocząć się od systemu akumulatorów, a nie wyłącznie od mocy silnika lub napięcia znamionowego. Ten poradnik pokazuje, jak sprawdzić wymagania AIS-156, test akumulatora...Przeczytaj więcej -
Jak wybrać system BMS do akumulatora litowego AGV
PRZEGLĄD PRZEWODNIKA Niniejszy przewodnik pokazuje, które parametry akumulatora, prądu, pracy, ładowania i komunikacji należy potwierdzić przed wyborem systemu BMS dla akumulatora litowego AGV. Kluczowa zasada wyboru: AGV to kategoria zastosowania, a nie wartość prądu znamionowego BMS. Zawartość przewodnika...Przeczytaj więcej -
Zgodność BMS i inteligentnej ładowarki: co należy sprawdzić przed integracją
Przegląd przewodnika: Jeśli system zarządzania baterią (BMS) i inteligentna ładowarka posiadają funkcje komunikacyjne, nie oznacza to automatycznie, że mogą się one ze sobą poprawnie komunikować. Kompatybilność zależy przede wszystkim od akumulatora i wymagań dotyczących ładowania, a następnie od...Przeczytaj więcej -
Jak wybrać system BMS do akumulatora litowego do wózka golfowego
PRZEGLĄD PRZEWODNIKA Niniejszy przewodnik pokazuje, jakie parametry akumulatora, prądu, obciążenia pojazdu i hamowania należy potwierdzić przed wyborem litowego systemu zarządzania energią (BMS) dla wózka golfowego. Kluczowa zasada wyboru: Dokonuj wyboru na podstawie rzeczywistych wymagań dotyczących akumulatora i pojazdu, a nie wyłącznie napięcia nominalnego lub mocy silnika. ...Przeczytaj więcej -
Jak wybrać odpowiedni system BMS do akumulatora litowego 48 V
PRZEGLĄD PRZEWODNIKA Ten przewodnik odpowiada na jedno pytanie: co należy potwierdzić poza etykietą „48 V” przed wyborem systemu BMS? Kluczowa zasada wyboru: „48 V” to nominalna etykieta systemu akumulatorów, a nie pełna specyfikacja systemu BMS. Spis treści przewodnika: Dlaczego 48 V to za mało? Potwierdź...Przeczytaj więcej -
Jak wybrać system BMS do równoległych pakietów baterii litowych
Przegląd poradnika Niniejszy poradnik dotyczy systemów zbudowanych z wielu niezależnych pakietów baterii litowych, których wyjścia są podłączone do wspólnej magistrali prądu stałego. Nie obejmuje on ogniw połączonych równolegle w jednym pakiecie baterii. Kluczowym pytaniem przy zakupie nie jest po prostu liczba pakietów...Przeczytaj więcej -
Jak wybrać system BMS do akumulatora litowego w łodzi
Jak wybrać system zarządzania budynkiem (BMS) do akumulatora litowo-jonowego do łodzi? Zacznij od obciążenia baterii akumulatorów, a nie od typu łodzi. Akumulator do łodzi może zasilać oświetlenie, urządzenia chłodnicze, elektronikę nawigacyjną, pompy, sprzęt komunikacyjny i urządzenia zasilane falownikiem. Ponieważ...Przeczytaj więcej -
24V BMS — 7 ogniw Li-ion czy 8 ogniw LiFePO4? Liczba ogniw, zakresy prądu 40–400 A, zgodność ze specyfikacją
„24V BMS” opisuje dwa różne pakiety w popularnych technologiach, a pierwszą decyzją dotyczącą specyfikacji jest to, który z nich budujesz. Pakiet litowy klasy 24 V to albo 7S litowo-jonowy (NCM) – siedem ogniw połączonych szeregowo, napięcie nominalne 25,2 V – albo 8S LiFePO4, osiem ogniw przy napięciu nominalnym 25,6 V…Przeczytaj więcej -
Protokół NMEA 2000 – wyjaśnienie: jak sieci morskie udostępniają dane
Przespaceruj się po dokach dowolnej nowoczesnej mariny, a znajdziesz łodzie, w których ploter nawigacyjny wyświetla dane z silnika, autopilot odczytuje dane z czujnika wiatru, a bateria akumulatorów raportuje stan naładowania na wyświetlaczu steru – wszystko to za pośrednictwem jednego kabla biegnącego przez kadłub. Technologia...Przeczytaj więcej -
Wyjaśnienie systemu zarządzania akumulatorami LiFePO4: Jak wybrać odpowiedni system zarządzania akumulatorami litowymi
System zarządzania akumulatorem LiFePO4 BMS (Battery Management System) to płytka elektroniczna, która monitoruje, chroni i równoważy napięcie akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego (LiFePO4). Znajduje się ona pomiędzy ogniwami akumulatora a resztą układu elektrycznego, stale mierząc napięcie...Przeczytaj więcej -
Lithium BMS — funkcje, poziomy prądu 30A–400A, komunikacja i równoważenie dla pakietów litowo-jonowych i LiFePO4
System zarządzania baterią litową (BMS) to obwód, który pośredniczy między akumulatorem litowym a przyczynami awarii ogniw litowych. Każdy poważny projekt akumulatora, niezależnie od tego, czy jest to akumulator litowo-jonowy (NCM), LiFePO4, czy LTO (tytanian litu), jest wyposażony w taki system, a jego specyfikacja sprowadza się do...Przeczytaj więcej
