Podróżujący kamperem, którzy polegają na akumulatorach litowych, często stają w obliczu frustrującego problemu: akumulator wskazuje pełną moc, ale urządzenia pokładowe (klimatyzatory, lodówki itp.) nagle przestają działać po przejechaniu przez wyboistą drogę.
Podstawową przyczyną są wibracje i wstrząsy podczas jazdy kamperem. W przeciwieństwie do sytuacji ze stałym magazynowaniem energii, kampery są narażone na ciągłe wibracje o niskiej częstotliwości (1–100 Hz) oraz sporadyczne siły uderzeniowe na nierównych drogach. Wibracje te mogą łatwo powodować luzowanie połączeń modułów akumulatorowych, odrywanie się połączeń lutowanych lub wzrost rezystancji styków. System zarządzania energią (BMS), zaprojektowany do monitorowania bezpieczeństwa akumulatorów w czasie rzeczywistym, natychmiast uruchamia zabezpieczenie nadprądowe lub podnapięciowe w przypadku wykrycia nieprawidłowych wahań prądu/napięcia spowodowanych wibracjami, tymczasowo odcinając zasilanie, aby zapobiec niekontrolowanemu wzrostowi temperatury lub uszkodzeniu sprzętu. Odłączenie i ponowne podłączenie akumulatora resetuje BMS, umożliwiając tymczasowe wznowienie zasilania akumulatora.
Jak rozwiązać ten problem w sposób fundamentalny? Niezbędne są dwie kluczowe optymalizacje systemu BMS. Po pierwsze, należy dodać konstrukcję odporną na wibracje: zastosować elastyczne płytki drukowane i amortyzujące wsporniki modułów akumulatorowych, aby zredukować wpływ wibracji na podzespoły wewnętrzne, zapewniając stabilne połączenia nawet przy silnych wstrząsach. Po drugie, należy zoptymalizować funkcję wstępnego ładowania: gdy system BMS wykryje nagłe skoki napięcia spowodowane wibracjami lub uruchomieniem urządzenia, uwalnia niewielki, kontrolowany prąd, aby ustabilizować zasilanie, unikając fałszywego zadziałania mechanizmów zabezpieczających, a jednocześnie spełniając wymagania dotyczące rozruchu wielu urządzeń pokładowych.
Dla producentów kamperów i podróżnych wybór akumulatorów litowo-jonowych do magazynowania energii z zoptymalizowaną ochroną przed wibracjami BMS i funkcjami wstępnego ładowania jest kluczowy. Wysokiej jakości BMS, spełniający normę ISO 16750-3 (normy środowiskowe dla wyposażenia elektrycznego pojazdów), może zapewnić stabilne zasilanie kamperów w trudnych warunkach drogowych. Wraz ze wzrostem popularności akumulatorów litowych w magazynowaniu energii w kamperach, optymalizacja funkcji BMS pod kątem zastosowań mobilnych pozostanie kluczem do poprawy komfortu i bezpieczeństwa podróży.
Czas publikacji: 13 grudnia 2025 r.
