Właściciele pojazdów elektrycznych (EV) na całym świecie często spotykają się z irytującym problemem: nagłymi awariami, nawet gdy wskaźnik akumulatora pokazuje stan naładowania. Problem ten jest głównie spowodowany nadmiernym rozładowaniem akumulatora litowo-jonowego, a ryzyko to można skutecznie ograniczyć dzięki wydajnemu systemowi zarządzania akumulatorem (BMS).
Dane branżowe pokazują, że dobrze zaprojektowany system zarządzania akumulatorami (BMS) może wydłużyć żywotność akumulatorów litowo-jonowych nawet o 30% i zmniejszyć liczbę awarii pojazdów elektrycznych związanych z ich problemami o 40%. Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne i systemy magazynowania energii, rola BMS staje się coraz ważniejsza. System ten nie tylko zapewnia bezpieczeństwo akumulatorów, ale także optymalizuje zużycie energii, promując zrównoważony rozwój globalnego przemysłu energetycznego.
Typowy akumulator litowo-jonowy składa się z wielu ciągów ogniw, a spójność tych ogniw ma kluczowe znaczenie dla ogólnej wydajności. Gdy poszczególne ogniwa się starzeją, rozwijają nadmierną rezystancję wewnętrzną lub mają słabe połączenia, ich napięcie może spaść do poziomu krytycznego (zwykle 2,7 V) szybciej niż w innych ogniwach podczas rozładowywania. W takim przypadku system BMS natychmiast aktywuje zabezpieczenie przed nadmiernym rozładowaniem, odcinając zasilanie, aby zapobiec nieodwracalnemu uszkodzeniu ogniw – nawet jeśli całkowite napięcie akumulatora jest nadal wysokie.
W przypadku długotrwałego przechowywania, nowoczesny system BMS oferuje tryb uśpienia sterowany przełącznikiem, który redukuje zużycie energii do zaledwie 1% normalnego zużycia. Funkcja ta skutecznie zapobiega degradacji akumulatora spowodowanej utratą zasilania w stanie spoczynku, co jest częstym problemem skracającym jego żywotność. Ponadto, zaawansowany system BMS obsługuje wiele trybów sterowania za pośrednictwem oprogramowania nadrzędnego, w tym kontrolę rozładowania, kontrolę ładowania i rozładowania oraz aktywację trybu uśpienia, zapewniając równowagę między monitorowaniem w czasie rzeczywistym (np. poprzez łączność Bluetooth) a niskim poborem mocy.
Czas publikacji: 18-10-2025
