Czy wiesz, że istnieją dwa rodzaje systemów zarządzania akumulatorami (BMS):aktywny bilans BMSi pasywny system równowagi BMS? Wielu użytkowników zastanawia się, który jest lepszy.
Pasywne równoważenie wykorzystuje „zasadę wiadra” i rozprasza nadmiar energii w postaci ciepła, gdy ogniwo się przeładowuje. Technologia pasywnego równoważenia jest łatwa w użyciu i niedroga. Może jednak powodować marnotrawstwo energii, co skraca żywotność baterii i zmniejsza zasięg.
„Słaba wydajność systemu może uniemożliwić użytkownikom pełne wykorzystanie baterii. Jest to szczególnie istotne, gdy liczy się maksymalna wydajność”.
Aktywne równoważenie wykorzystuje metodę „pobierz z jednego, daj drugiemu”. Metoda ta realokuje moc między ogniwami akumulatora. Przenosi energię z ogniw o wyższym poziomie naładowania do ogniw o niższym poziomie naładowania, zapewniając transfer bez strat.
Ta metoda optymalizuje ogólną kondycję akumulatora, znacznie wydłużając jego żywotność i bezpieczeństwo. Jednak aktywne systemy BMS z balansowaniem są zazwyczaj nieco droższe niż systemy pasywne.
Jak wybrać Active Balance BMS?
Jeśli zdecydujesz się na aktywny system BMS, musisz wziąć pod uwagę kilka czynników:
1. Wybierz inteligentny i kompatybilny system BMS.
Wiele aktywnych systemów BMS z balansem współpracuje z różnymi konfiguracjami akumulatorów. Mogą one obsługiwać od 3 do 24 łańcuchów. Ta elastyczność pozwala użytkownikom zarządzać różnymi pakietami akumulatorów za pomocą jednego systemu, upraszczając i redukując koszty. Dzięki wszechstronności systemu użytkownicy mogą łatwo podłączać kilka pakietów akumulatorów LiFePO4 bez konieczności częstych zmian.
2. WybierzAktywny Balance BMS zbwbudowany Bluetooth.
Funkcja ta pozwala użytkownikom monitorować systemy akumulatorowe w czasie rzeczywistym.
Nie ma potrzeby konfigurowania dodatkowego modułu Bluetooth. Łącząc się przez Bluetooth, użytkownicy mogą zdalnie sprawdzać ważne informacje, takie jak stan akumulatora, poziom napięcia i temperatura. Ta wygoda jest szczególnie przydatna w zastosowaniach takich jak pojazdy elektryczne. Kierowcy mogą w każdej chwili sprawdzić stan akumulatora. Pomaga im to efektywniej nim zarządzać.
3. Wybierz BMS z aWyższy aktywny prąd równoważący:
Najlepiej wybrać system z większym aktywnym prądem równoważenia. Wyższy prąd równoważenia przyspiesza wyrównywanie napięcia ogniw akumulatora. Na przykład system BMS z prądem 1 A równoważy napięcie ogniw dwa razy szybciej niż system z prądem 0,5 A. Ta prędkość jest kluczowa dla utrzymania optymalnej wydajności i bezpieczeństwa w zarządzaniu akumulatorem.
Czas publikacji: 31.10.2024
