Aby zmaksymalizować żywotność i wydajność baterii litowo-jonowych, kluczowe znaczenie mają właściwe nawyki ładowania. Ostatnie badania i zalecenia branżowe podkreślają różne strategie ładowania dla dwóch powszechnie stosowanych typów baterii: baterii niklowo-kobaltowo-manganowych (NCM lub litowo-trójskładnikowych) i baterii litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP). Oto, co użytkownicy muszą wiedzieć:
Kluczowe rekomendacje
- Akumulatory NCM:Opłata za90% lub mniejdo codziennego użytku. Unikaj pełnego ładowania (100%), chyba że jest to konieczne w przypadku długich podróży.
- Akumulatory LFP:Podczas codziennego ładowania90% lub mniejjest idealny,tygodniowy pełny
- opłata(100%) jest wymagane do ponownej kalibracji oszacowania stanu naładowania (SOC).
Dlaczego należy unikać pełnego ładowania akumulatorów NCM?
1. Wysokie napięcie przyspiesza degradację
Akumulatory NCM działają przy wyższym górnym limicie napięcia w porównaniu do akumulatorów LFP. Pełne naładowanie tych akumulatorów naraża je na podwyższony poziom napięcia, przyspieszając zużycie materiałów aktywnych w katodzie. Ten nieodwracalny proces prowadzi do utraty pojemności i skraca ogólną żywotność akumulatora.
2. Ryzyko zaburzenia równowagi komórkowej
Zestawy akumulatorów składają się z licznych ogniw z wrodzonymi niespójnościami wynikającymi z różnic produkcyjnych i rozbieżności elektrochemicznych. Podczas ładowania do 100% niektóre ogniwa mogą się przeładować, powodując lokalne naprężenia i degradację. Podczas gdy systemy zarządzania akumulatorami (BMS) aktywnie równoważą napięcia ogniw, nawet zaawansowane systemy wiodących marek, takich jak Tesla i BYD, nie są w stanie całkowicie wyeliminować tego ryzyka.
3. Wyzwania związane z szacowaniem SOC
Akumulatory NCM wykazują stromą krzywą napięcia, co umożliwia stosunkowo dokładne oszacowanie SOC za pomocą metody napięcia obwodu otwartego (OCV). Natomiast akumulatory LFP utrzymują niemal płaską krzywą napięcia między 15% a 95% SOC, co sprawia, że odczyty SOC oparte na OCV są niewiarygodne. Bez okresowych pełnych ładowań akumulatory LFP mają problemy z ponowną kalibracją wartości SOC. Może to zmusić BMS do częstych trybów ochronnych, co osłabia funkcjonalność i długoterminową kondycję akumulatora.
Dlaczego baterie LFP wymagają cotygodniowego pełnego ładowania
Tygodniowe ładowanie 100% baterii LFP służy jako „reset” dla BMS. Ten proces równoważy napięcia ogniw i koryguje niedokładności SOC spowodowane ich stabilnym profilem napięcia. Dokładne dane SOC są niezbędne, aby BMS mógł skutecznie wykonywać środki ochronne, takie jak zapobieganie nadmiernemu rozładowaniu lub optymalizacja cykli ładowania. Pominięcie tej kalibracji może prowadzić do przedwczesnego starzenia się lub nieoczekiwanych spadków wydajności.
Najlepsze praktyki dla użytkowników
- Właściciele akumulatorów NCM: Priorytetowo traktować częściowe opłaty (≤90%) i rezerwować pełne opłaty na okazjonalne potrzeby.
- Właściciele akumulatorów LFP: Utrzymuj codzienne ładowanie poniżej 90%, ale zapewnij cotygodniowy pełny cykl ładowania.
- Wszyscy użytkownicy: Aby wydłużyć żywotność akumulatora, należy unikać częstego głębokiego rozładowania i ekstremalnych temperatur.
Dzięki zastosowaniu tych strategii użytkownicy mogą znacząco wydłużyć trwałość akumulatorów, ograniczyć ich długoterminową degradację i zapewnić niezawodną pracę pojazdów elektrycznych lub systemów magazynowania energii.
Bądź na bieżąco z najnowszymi informacjami na temat technologii akumulatorowej i praktyk zrównoważonego rozwoju, subskrybując nasz newsletter.
Czas publikacji: 13-03-2025
