Kilka akumulatorów litowych można podłączyć szeregowo, aby utworzyć pakiet akumulatora, który może dostarczyć zasilanie do różnych obciążeń, a także można je naładować normalnie za pomocą pasującej ładowarki. Akumulatory litowe nie wymagają żadnego systemu zarządzania akumulatorami (BMS) do ładowania i rozładowania. Dlaczego więc wszystkie akumulatory litowe na rynku dodają BMS? Odpowiedź jest bezpieczeństwo i długowieczność.
System zarządzania akumulatorami BMS (system zarządzania akumulatorami) służy do monitorowania i kontrolowania ładowania i rozładowania akumulatorów. Najważniejszą funkcją litowego systemu zarządzania baterią (BMS) jest upewnienie się, że akumulatory pozostają w bezpiecznych limitach pracy i podjęcie natychmiastowych działań, jeśli jakakolwiek poszczególna bateria zacznie przekraczać limity. Jeśli BMS wykryje, że napięcie jest zbyt niskie, odłączy obciążenie, a jeśli napięcie jest zbyt wysokie, odłączy ładowarkę. Sprawdzi również, że każda komórka w opakowaniu jest na tym samym napięciu i zmniejszy wszelkie napięcie, które jest wyższe niż inne komórki. Zapewnia to, że bateria nie osiągnie niebezpiecznie wysokich lub niskich napięć- -Co często jest przyczyną pożarów baterii litowych, które widzimy w wiadomościach. Może nawet monitorować temperaturę akumulatora i odłączyć pakiet akumulatora, zanim stanie się zbyt gorąco, aby się zapalić. Dlatego system zarządzania baterią BMS umożliwia ochronę akumulatora, a nie tylko poleganie na dobrej ładowarce lub prawidłowej operacji użytkownika.
Dlaczego Don'T akumulatory ołowiowe potrzebują systemu zarządzania baterią? Kompozycja akumulatorów ołowiowych jest mniej łatwopalna, co znacznie mniej prawdopodobne jest, że wystrzeliwują się, jeśli wystąpił problem z ładowaniem lub rozładowywaniem. Ale główny powód dotyczy tego, jak bateria zachowuje się, gdy jest w pełni naładowana. Akumulatory kwasowe ołowiowe składają się również z ogniw połączonych szeregowo; Jeśli jedna komórka ma nieco większy ładunek niż inne komórki, pozwoli, aby prąd przejdzie tylko do momentu pełnego naładowania pozostałych komórek, przy jednoczesnym zachowaniu rozsądnego napięcia itp. Komórki nadrabiają zaległości. W ten sposób akumulatory ołowiowe „równoważą się” podczas ładowania.
Baterie litowe są różne. Pozytywna elektroda akumulatorów litowych jest głównie materiałem litowym. Jego zasada pracy określa, że podczas procesu ładowania i rozładowywania elektrony litowe będą działać po obu stronach elektrod dodatnich i ujemnych. Jeżeli napięcie pojedynczej ogniwa może być wyższe niż 4,25 V (z wyjątkiem akumulatorów litowych o wysokim napięciu), struktura mikroporowata anody może się zapaść, twardy materiał kryształowy może rosnąć i powodować zwarcie, a następnie temperatura gwałtownie wzrośnie, ostatecznie prowadząc do pożaru. Gdy akumulator litowy jest w pełni naładowany, napięcie rośnie nagle i może szybko osiągnąć niebezpieczne poziomy. Jeśli napięcie określonego ogniwa w pakiecie akumulatora jest wyższe niż w przypadku innych ogniw, ogniwa ta osiągnie niebezpieczne napięcie najpierw podczas procesu ładowania. W tej chwili ogólne napięcie pakietu baterii nie osiągnęło jeszcze pełnej wartości, a ładowarka nie przestanie ładować. . Dlatego komórki, które osiągają niebezpieczne napięcia, najpierw spowodują zagrożenie dla bezpieczeństwa. Dlatego kontrolowanie i monitorowanie całkowitego napięcia pakietu akumulatora nie wystarczy dla chemii litowej. BMS muszą sprawdzić napięcie każdego pojedynczego ogniwa, które składa się na pakiet akumulatora.
Dlatego, aby zapewnić bezpieczeństwo i długą żywotność serwisowych pakietów akumulatorów litowych, rzeczywiście potrzebny jest wysokiej jakości i niezawodny system zarządzania akumulatorami.
Czas po: 25 października 2013 r
