Samouczek okablowania standardowego i inteligentnego 17S BMS
Brać17 jako przykład szeregowy i 12 równoległych akumulatorów 18650
Podczas lutowania kabla należy uważać, aby nie włożyć płytki ochronnej
Ⅰ. Zaznacz kolejność linii próbkowania
17 ciągi18Kabel PIN
Uwaga: domyślny kabel próbkujący dla17-string konfiguracja płyty zabezpieczającej jest18SZPILKA.
1. Oznacz czarny kabel jako B0.
2. Pierwszy czerwony kabel obok czarnego kabla jest oznaczony jako B1
... (i tak dalej, zaznaczane sekwencyjnie)
18. Aż do ostatniego czerwonego kabla oznaczonego jako B17.
Ⅱ. Zaznacz kolejność punktów spawania akumulatora
Znajdź położenie odpowiedniego punktu spawania kabla, najpierw zaznacz położenie odpowiedniego punktu na akumulatorze
1. Całkowity biegun ujemny akumulatora jest oznaczony jako B0
2. Połączenie bieguna dodatniego pierwszego ciągu akumulatorów z biegunem ujemnym drugiego ciągu akumulatorów oznaczone jest jako B1
3. Połączenie pomiędzy biegunem dodatnim drugiego ciągu akumulatorów i biegunem ujemnym trzeciego ciągu akumulatorów jest oznaczone jako B2.
... (i tak dalej)
17. Połączenie między biegunem dodatnim16ciąg baterii i biegun ujemny17ciąg baterii jest oznaczony jako B16.
18. Elektroda dodatnia 17. ciągu akumulatorów jest oznaczona jako B17.
Uwaga: Ponieważ zestaw akumulatorów ma w sumie 17 łańcuchów, B17 jest także całkowitym biegunem dodatnim pakietu akumulatorów. Jeżeli B17 nie jest stopniem całkowitego dodatniego pakietu akumulatorów, świadczy to o nieprawidłowej kolejności oznaczania i należy go sprawdzić i oznaczyć ponownie.
Ⅲ. Lutowanie i okablowanie
1. B0 kabla przylutuj do pozycji B0 akumulatora.
2. Kabel B1 jest przylutowany do pozycji B1 akumulatora.
... (i tak dalej, spawanie po kolei)
18. Kabel B17 jest przylutowany do pozycji B17 akumulatora.
Ⅳ. Napięcie detekcji
Zmierz napięcie pomiędzy sąsiednimi kablami za pomocą multimetru, aby upewnić się, że kable zbierają prawidłowe napięcie.
1. Zmierz, czy napięcie w kablu B0 do B1 jest równe napięciu akumulatora B0 do B1. Jeśli jest równy, świadczy to o tym, że odbiór napięcia jest prawidłowy. Jeśli nie, oznacza to, że linia zbierająca jest słabo zespawana i kabel wymaga ponownego zespawania. Analogicznie zmierz czy napięcia pozostałych stringów zbierają się prawidłowo.
2. Różnica napięć każdego ciągu nie powinna przekraczać 1 V. Jeśli przekracza 1 V, oznacza to, że wystąpił problem z okablowaniem i należy powtórzyć poprzedni krok w celu wykrycia.
Ⅴ. Wykrywanie jakości płyty zabezpieczającej
! Przed podłączeniem płytki zabezpieczającej zawsze upewnij się, że wykryte zostało prawidłowe napięcie!
Dostosuj multimetr do poziomu rezystancji wewnętrznej i zmierz rezystancję wewnętrzną pomiędzy B- i P-. Jeśli podłączony zostanie opór wewnętrzny, oznacza to, że płyta zabezpieczająca jest dobra.
Uwaga: Przewodzenie można ocenić na podstawie wartości rezystancji wewnętrznej. Wartość rezystancji wewnętrznej wynosi 0Ω, co oznacza przewodzenie. Ze względu na błąd multimetru, zwykle mniej niż 10 Ω oznacza przewodzenie; możesz także dostosować multimetr do brzęczyka. Słychać sygnał dźwiękowy.
Ogłoszenie:
1. Płyta ochronna z miękkim przełącznikiem musi zwracać uwagę na przewodzenie przełącznika, gdy przełącznik jest zamknięty.
2. Jeśli płyta zabezpieczająca nie przewodzi, przerwij następny krok i skontaktuj się ze sprzedawcą w celu przetworzenia.
Ⅵ. Podłącz linię wyjściową
Po upewnieniu się, że płyta zabezpieczająca jest w porządku, przylutuj niebieski przewód B na płycie zabezpieczającej do całkowitego ujemnego B- pakietu baterii. Linia P na płycie zabezpieczającej jest przylutowana do ujemnego bieguna ładowania i rozładowania.
Po spawaniu należy sprawdzić czy napięcie płytki nadzabezpieczenia jest zgodne z napięciem akumulatora.
Wykryj napięcie za płytką: napięcie (B-, P+) = napięcie (P-, P+).
Biegun dodatni ładowania i rozładowywania jest bezpośrednio połączony z całkowitym biegunem dodatnim pakietu akumulatorów.
Uwaga: port ładowania i port rozładowania dzielonej płyty zabezpieczającej są oddzielone, a dodatkowa linia C (zwykle oznaczona na żółto) musi być podłączona do bieguna ujemnego ładowarki; linia P jest podłączona do ujemnego bieguna wyładowania.
Na koniec umieść akumulator w skrzynce na akumulator, a gotowy zestaw akumulatorów zostanie zmontowany
